page_banner

produkt

Produkty

  • POTAH SEDADLA Z UHLÍKOVÉHO VLÁKNA – TRIUMPH SPEED TRIPLE (2011-TERAZ)

    POTAH SEDADLA Z UHLÍKOVÉHO VLÁKNA – TRIUMPH SPEED TRIPLE (2011-TERAZ)

    Tento diel je priamou náhradou originálneho komponentu a prispieva najmä k úspore hmotnosti na motocykli (až o 70% menej) a vyššej tuhosti dielov.Rovnako ako všetky naše diely z uhlíkových vlákien bol vyrobený podľa najnovších protokolov a priemyselných noriem a možno ho považovať za tak, že zahŕňa všetky aspekty súčasných „najlepších priemyselných“ postupov.Diel je kompletne vyrobený z predimpregnovaných materiálov z uhlíkových vlákien pomocou autoklávu.Rovnako ako u všetkých našich karbónových dielov, aj tu...
  • KRYT ZADNÉHO SVETLA Z UHLÍKOVÉHO VLÁKNA – TRIUMPH SPEED TRIPLE (2011-TERAZ)

    KRYT ZADNÉHO SVETLA Z UHLÍKOVÉHO VLÁKNA – TRIUMPH SPEED TRIPLE (2011-TERAZ)

    Tento diel je priamou náhradou originálneho komponentu a prispieva najmä k úspore hmotnosti na motocykli (až o 70% menej) a vyššej tuhosti dielov.Rovnako ako všetky naše diely z uhlíkových vlákien bol vyrobený podľa najnovších protokolov a priemyselných noriem a možno ho považovať za tak, že zahŕňa všetky aspekty súčasných „najlepších priemyselných“ postupov.Diel je kompletne vyrobený z predimpregnovaných materiálov z uhlíkových vlákien pomocou autoklávu.Rovnako ako u všetkých našich karbónových dielov, aj tu...
  • REAR HUGGER Z UHLÍKOVÉHO VLÁKNA – TRIUMPH SPEED TRIPLE (2011-TERAZ)

    REAR HUGGER Z UHLÍKOVÉHO VLÁKNA – TRIUMPH SPEED TRIPLE (2011-TERAZ)

    Tento diel je priamou náhradou originálneho komponentu a prispieva najmä k úspore hmotnosti na motocykli (až o 70% menej) a vyššej tuhosti dielov.Rovnako ako všetky naše diely z uhlíkových vlákien bol vyrobený podľa najnovších protokolov a priemyselných noriem a možno ho považovať za tak, že zahŕňa všetky aspekty súčasných „najlepších priemyselných“ postupov.Diel je kompletne vyrobený z predimpregnovaných materiálov z uhlíkových vlákien pomocou autoklávu.Rovnako ako u všetkých našich karbónových dielov, aj tu...
  • KRYT RADIATORA Z UHLÍKOVÉHO VLÁKNA (VPRAVO) – TRIUMPH SPEED TRIPLE (2011-TERAZ)

    KRYT RADIATORA Z UHLÍKOVÉHO VLÁKNA (VPRAVO) – TRIUMPH SPEED TRIPLE (2011-TERAZ)

    Tento diel je priamou náhradou originálneho komponentu a prispieva najmä k úspore hmotnosti na motocykli (až o 70% menej) a vyššej tuhosti dielov.Rovnako ako všetky naše diely z uhlíkových vlákien bol vyrobený podľa najnovších protokolov a priemyselných noriem a možno ho považovať za tak, že zahŕňa všetky aspekty súčasných „najlepších priemyselných“ postupov.Diel je kompletne vyrobený z predimpregnovaných materiálov z uhlíkových vlákien pomocou autoklávu.Rovnako ako u všetkých našich karbónových dielov, aj tu...
  • KRYT RADIATORA Z UHLÍKOVÉHO VLÁKNA (VĽAVO) – TRIUMPH SPEED TRIPLE (2011-TERAZ)

    KRYT RADIATORA Z UHLÍKOVÉHO VLÁKNA (VĽAVO) – TRIUMPH SPEED TRIPLE (2011-TERAZ)

    Tento diel je priamou náhradou originálneho komponentu a prispieva najmä k úspore hmotnosti na motocykli (až o 70% menej) a vyššej tuhosti dielov.Rovnako ako všetky naše diely z uhlíkových vlákien bol vyrobený podľa najnovších protokolov a priemyselných noriem a možno ho považovať za tak, že zahŕňa všetky aspekty súčasných „najlepších priemyselných“ postupov.Diel je kompletne vyrobený z predimpregnovaných materiálov z uhlíkových vlákien pomocou autoklávu.Rovnako ako u všetkých našich karbónových dielov, aj tu...
  • CHRÁNIČ PäTY Z UHLÍKOVÉHO VLÁKNA (VPRAVO) – TRIUMPH SPEED TRIPLE (2011-TERAZ)

    CHRÁNIČ PäTY Z UHLÍKOVÉHO VLÁKNA (VPRAVO) – TRIUMPH SPEED TRIPLE (2011-TERAZ)

    Tento diel je priamou náhradou originálneho komponentu a prispieva najmä k úspore hmotnosti na motocykli (až o 70% menej) a vyššej tuhosti dielov.Rovnako ako všetky naše diely z uhlíkových vlákien bol vyrobený podľa najnovších protokolov a priemyselných noriem a možno ho považovať za tak, že zahŕňa všetky aspekty súčasných „najlepších priemyselných“ postupov.Diel je kompletne vyrobený z predimpregnovaných materiálov z uhlíkových vlákien pomocou autoklávu.Rovnako ako u všetkých našich karbónových dielov, aj tu...
  • CHRÁNIČ PäTY Z UHLÍKOVÉHO VLÁKNA (VĽAVO) – TRIUMPH SPEED TRIPLE (2011-TERAZ)

    CHRÁNIČ PäTY Z UHLÍKOVÉHO VLÁKNA (VĽAVO) – TRIUMPH SPEED TRIPLE (2011-TERAZ)

    Tento diel je priamou náhradou originálneho komponentu a prispieva najmä k úspore hmotnosti na motocykli (až o 70% menej) a vyššej tuhosti dielov.Rovnako ako všetky naše diely z uhlíkových vlákien bol vyrobený podľa najnovších protokolov a priemyselných noriem a možno ho považovať za tak, že zahŕňa všetky aspekty súčasných „najlepších priemyselných“ postupov.Diel je kompletne vyrobený z predimpregnovaných materiálov z uhlíkových vlákien pomocou autoklávu.Rovnako ako u všetkých našich karbónových dielov, aj tu...
  • KRYT PREDNÉHO OZNAČOVANIA Z UHLÍKOVÉHO VLÁKNA – TRIUMPH SPEED TRIPLE (2011-TERAZ)

    KRYT PREDNÉHO OZNAČOVANIA Z UHLÍKOVÉHO VLÁKNA – TRIUMPH SPEED TRIPLE (2011-TERAZ)

    Tento diel je priamou náhradou originálneho komponentu a prispieva najmä k úspore hmotnosti na motocykli (až o 70% menej) a vyššej tuhosti dielov.Rovnako ako všetky naše diely z uhlíkových vlákien bol vyrobený podľa najnovších protokolov a priemyselných noriem a možno ho považovať za tak, že zahŕňa všetky aspekty súčasných „najlepších priemyselných“ postupov.Diel je kompletne vyrobený z predimpregnovaných materiálov z uhlíkových vlákien pomocou autoklávu.Rovnako ako u všetkých našich karbónových dielov, aj tu...
  • PREDNÝ BLATNÍK Z UHLÍKOVÉHO VLÁKNA VRÁTANE.KLAPKY – TROJNÁSOBNÁ RÝCHLOSŤ TRIUMPH (2011 – TERAZ)

    PREDNÝ BLATNÍK Z UHLÍKOVÉHO VLÁKNA VRÁTANE.KLAPKY – TROJNÁSOBNÁ RÝCHLOSŤ TRIUMPH (2011 – TERAZ)

    Tento diel je priamou náhradou originálneho komponentu a prispieva najmä k úspore hmotnosti na motocykli (až o 70% menej) a vyššej tuhosti dielov.Rovnako ako všetky naše diely z uhlíkových vlákien bol vyrobený podľa najnovších protokolov a priemyselných noriem a možno ho považovať za tak, že zahŕňa všetky aspekty súčasných „najlepších priemyselných“ postupov.Diel je kompletne vyrobený z predimpregnovaných materiálov z uhlíkových vlákien pomocou autoklávu.Rovnako ako u všetkých našich karbónových dielov, aj tu...
  • PREDNÝ BLATNÍK Z UHLÍKOVÉHO VLÁKNA – TRIUMPH SPEED TRIPLE (2011-TERAZ)

    PREDNÝ BLATNÍK Z UHLÍKOVÉHO VLÁKNA – TRIUMPH SPEED TRIPLE (2011-TERAZ)

    Tento diel je priamou náhradou originálneho komponentu a prispieva najmä k úspore hmotnosti na motocykli (až o 70% menej) a vyššej tuhosti dielov.Rovnako ako všetky naše diely z uhlíkových vlákien bol vyrobený podľa najnovších protokolov a priemyselných noriem a možno ho považovať za tak, že zahŕňa všetky aspekty súčasných „najlepších priemyselných“ postupov.Diel je kompletne vyrobený z predimpregnovaných materiálov z uhlíkových vlákien pomocou autoklávu.Rovnako ako u všetkých našich karbónových dielov, aj tu...
  • KRYT RÁMU Z UHLÍKOVÉHO VLÁKNA (VPRAVO) – TRIUMPH SPEED TRIPLE (2011-TERAZ)

    KRYT RÁMU Z UHLÍKOVÉHO VLÁKNA (VPRAVO) – TRIUMPH SPEED TRIPLE (2011-TERAZ)

    Tento diel je priamou náhradou originálneho komponentu a prispieva najmä k úspore hmotnosti na motocykli (až o 70% menej) a vyššej tuhosti dielov.Rovnako ako všetky naše diely z uhlíkových vlákien bol vyrobený podľa najnovších protokolov a priemyselných noriem a možno ho považovať za tak, že zahŕňa všetky aspekty súčasných „najlepších priemyselných“ postupov.Diel je kompletne vyrobený z predimpregnovaných materiálov z uhlíkových vlákien pomocou autoklávu.Rovnako ako u všetkých našich karbónových dielov, aj tu...
  • KRYT RÁMU Z UHLÍKOVÉHO VLÁKNA (ĽAVÝ) – TRIUMPH SPEED TRIPLE (2011-TERAZ)

    KRYT RÁMU Z UHLÍKOVÉHO VLÁKNA (ĽAVÝ) – TRIUMPH SPEED TRIPLE (2011-TERAZ)

    Tento diel je priamou náhradou originálneho komponentu a prispieva najmä k úspore hmotnosti na motocykli (až o 70% menej) a vyššej tuhosti dielov.Rovnako ako všetky naše diely z uhlíkových vlákien bol vyrobený podľa najnovších protokolov a priemyselných noriem a možno ho považovať za tak, že zahŕňa všetky aspekty súčasných „najlepších priemyselných“ postupov.Diel je kompletne vyrobený z predimpregnovaných materiálov z uhlíkových vlákien pomocou autoklávu.Rovnako ako u všetkých našich karbónových dielov, aj tu...